INTRODUCCIÓN

1. APROXIMACIÓN TEÓRICA AL CONCEPTO DE DISCAPACIDAD

1.1. Breve evolución histórica de la discapacidad, de la antigüedad a la actualidad

1.2. Los modelos de tratamiento de la discapacidad

2. EL MODELO DE TRATAMIENTO DE LAS PERSONAS EN SITUACIÓN DE DISCAPACIDAD EN LA NORMATIVIDAD COLOMBIANA

2.1. La dignidad humana y su papel en el modelo de tratamiento de la discapacidad

2.2. La igualdad y su consagración normativa

3· EL CONCEPTO DE ACCESIBILIDAD UNIVERSAL Y SU CONCRECIÓN EN EL MODELO SOCIAL DE TRATAMIENTO A LAS PERSONAS EN SITUACIÓN DE DISCAPACIDAD EN COLOMBIA

3.1. Barreras normativas

1.Barreras en infraestructura

2.Barreras en comunicación y conocimiento

3.Barreras culturales

4.Barreras en movilidad

4· EL EJERCICIO DE LA LIBRE LOCOMOCIÓN Y SU IMPORTANCIA ES LA GARANTÍA DE UNA ACCESIBILIDAD UNIVERSAL

4.1. La libertad de locomoción y la movilidad como mecanismos de garantía de inclusión social

4.2. La libertad de locomoción y su materialización en el servicio público de transporte

4.3. El transporte como servicio público esencial

4.4. El servicio público de transporte accesible

4.5. Diferencia entre accesibilidad universal y acceso al transporte

5·LOS PRINCIPIOS DE PROGRESIVIDAD y DE PROPORCIONALIDAD COMO PARÁMETROS QUE IMPONEN GRADUALIDAD EN LA ACCESIBILIDAD AL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS

5.1 La progresividad como criterio fundamental para analizar

la normatividad referente al acceso de las personas en situación de discapacidad al servicio del transporte público

5.2 El principio de proporcionalidad como fundamento del trato diferenciado de las personas en situación de discapacidad en la prestación del servicio público de transporte

6. LA NORMATIVIDAD EN MATERIA DE ACCESO AL SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE

6.1 Los sistemas de transporte público terrestre de pasajeros como mecanismos de garantía de acceso al servicio público de transporte

6.2 Criterios normativos que propenden a la superación de barreras de acceso a los sistemas de transporte público terrestre de pasajeros

6.3 Normas que buscan garantizar el acceso a los vehículos

7· DIFERENCIA ENTRE ACCESIBILIDAD Y ASEQUIBILIDAD AL SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE

CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFÍA

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Legislación

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Discapacidad y accesibilidad el servicio público de transporte como piedra angular de la integración social Régimen jurídico y desafíos del sector

Discapacidad y accesibilidad el servicio publico de transporte como piedra angular de la integracion